Retül Bikefit

I tirsdags var jeg i Viborg for at få foretaget et Retül Bikefit på min Argon 18 E-118. Det foregik ved Chris Fischer fra Multitesta. Chris er selv professionel triatlet og har gennemført flere ironmans, så han ved, hvad det handler om.

I et Retül Bikefit bliver kroppens bevægelser målt i 3D, og cyklen bliver derefter indstillet til den mest optimale position, som er et kompromis mellem lav vindmodstand og evnen til at træde med stor effekt. Der monteres otte elektroder på kroppen, som vist på billedet til højre. Herefter bliver afstanden og vinklerne målt i bevægelse.

Herunder ses en video af mit endelig fit.

Fittet gav kun anledning til få justeringer på min cykel. Sadlen blev sat 16 mm op og 8 mm frem. Jeg har haft lidt problemer med mellemkødet, når jeg har siddet længe i sadlen, så forhåbentlig bliver det bedre med den nye justering. Jeg får dog også mulighed for at teste en ISM sadel, som har en anden udformning end min nuværende Prologo og samtidig kan få mig lidt længere frem. Desuden foreslog Chris, at jeg kan træne i mine tri-bukser, som har mindre indlæg end almindelige cykelbukser, og dermed ikke maser de ædlere dele mere end højst nødvendigt...

Øvrige kommentarer fra Chris:

• Mine pedalarme er 175 mm lange, hvilket er lidt for langt. Derfor lukker jeg for meget sammen, når pedalerne er i deres øverste position.
• På sigt kan jeg godt tilpasse mig en lavere position i bøjlen ved at pille et afstandsstykke ud. Samtidig kan armpuderne godt rykkes lidt tættere sammen, så min position bliver endnu mere aerodynamisk.
• Mine Time RXS Carbon pedaler har jeg altid været godt tilfreds med, og jeg har argumenteret med, at de har godt med flex, så foden ikke er fuldstændig låst. Men eftersom jeg har en stort set perfekt fodstilling, kan jeg med fordel bruge nogle stive pedaler uden eller med meget lidt flex, så den fulde effekt går til fremdrift, og ikke spildes ved at pedalen flex'er.

Nedenfor kan rapporten med mine cykel-mål ses.

---

Personal Bicycle Fitting Report

Rider Information

MAKE/MODEL:
Argon 18

NAME:
Lasse Bæk

SIZE:
54

YEAR:
2012

STYLE:
Time Trial

NOTES:

STEM:
7 x 50

SPACER STACK:
0

CRANK LENGTH:
175

PEDALS:
Time RXS Carbon

SADDLE:
Prologo Nago Evo Tri 40

BARS:
Argon 18

MEASUREMENTS & ANGLES

	Saddle Height BB to center of saddle profile	761 mm		Handlebar Reach tip of saddle horiz to bar top	418 mm
				Handlebar Drop cen of saddle profile to bar top neg denotes bar below saddle	-194 mm
	Saddle Setback BB horiz to front tip of saddle neg denotes saddle behind BB	34 mm		Arm Pad Reach tip of saddle horiz to back of arm pad	405 mm
				Arm Pad Drop cen of saddle to arm pad top, neg denotes pad lower	-119 mm
	Arm Pad Stack BB BB vertical to top of arm pad	635 mm		Arm Pad Reach BB BB horiz to back of pad	439 mm
	Saddle Angle angle of saddle to horizon neg denotes nose down	-1 deg		Grip Reach tip of saddle horiz to front end of grip	734 mm
				Grip Drop cen of saddle to front end of grip, neg denotes grip lower	-87 mm
	Eff. Seat Tube Angle BB to center of saddle profile	82 deg		Arm Pad to Grip Reach back of arm pad horiz to front end of grip	329 mm
	Grip Angle angle to horizon pos denotes front end up	34 deg		BB to Grip Reach BB to front end of grip	767 mm
	Grip Width grip center to center	106 mm		Arm Pad Width arm pad center to center	251 mm
	Frame Stack	512 mm		Handlebar Stack	541 mm
	Frame Reach BB to center of headtube top	413 mm		Handlebar Reach BB to center of bar	452 mm